Наша газета продолжает рассказывать о наших земляках, которые сегодня сражаются на СВО
Многие приморцы, конечно, обратили внимание на то, что сегодня идет активное привлечение граждан в войска беспилотных систем. Это сегодня самый современный вид войск в Вооруженных силах России. Он родился на полях сражений специальной военной операции.
Сегодня мы продолжаем рассказывать о наших бойцах, которые задействованы на СВО. Герои нашего сегодняшнего материала – военнослужащие войск беспилотных систем с позывными «Кизляк» и «Чуб». Благодарим редакцию газеты «Боевая вахта» за полезные контакты и помощь в подготовке материала.
Возмездие с неба
Военнослужащие группировки «Восток» успешно продвигаются вглубь обороны противника на запорожском направлении, применяя различные тактические приемы. Помимо классических артиллерийских ударов, используются методы дистанционного минирования, что затрудняет ротацию личного состава и подвоз боеприпасов украинским формированиям. Расчеты беспилотной авиации эффективно блокируют основные и запасные маршруты снабжения, создавая непреодолимые препятствия для противника.
Операторы БПЛА устраивают засады в глубоком тылу врага, где их присутствие остается незамеченным. Одним из таких специалистов является военнослужащий с позывным «Кизляк», который мастерски превращает тыловые дороги противника в минное поле.
Пункт управления расчетом «Кизляка» размещен в подвале частично уцелевшего деревенского дома. Здесь, в условиях полного отсутствия бытового комфорта, все организовано для непрерывной боевой работы. Бетонные стены обвешаны черными проводами, ведущими к генератору, который глухо шумит где-то наверху. В углу монотонно гудят зарядные устройства, а воздух пропитан запахом канифоли и нагретого пластика. Техника здесь работает на пределе возможностей и практически не выключается. На широком столе перед «Кизляком» аккуратно разложены инструменты, запасные аккумуляторы, мотки изоленты и другие комплектующие для оперативного ремонта.
Он сидит перед экраном и тщательно проверяет качество видеосигнала на различных частотах. Рядом с ним работает инженер с позывным «Чуб», который отвечает за обеспечение бесперебойных взлетов. Пока оператор занимается настройкой шлема, инженер готовит дрон к следующему вылету. В его руках находится FPV-дрон, специально модифицированный в мастерских для сброса мощных инженерных боеприпасов.
«Работаем по тропам. Противник пытается проскользнуть через посадки. Наша цель – не дать ему расслабиться. Мы не гоняемся за каждой машиной. Мы делаем так, чтобы они сами находили свой „сюрприз“», – кратко объясняет «Кизляк».
Терпение и скрытность
Тактика этой группы основывается на терпении и скрытности. Дроны не атакуют бронетехнику напрямую. Они незаметно проникают в тыл врага. Основная задача – установить «сюрприз» на часто используемых маршрутах. Разведка предоставляет координаты новых дорог, проложенных противником через поля. В этих местах необходимо установить минное заграждение.
«Чуб» аккуратно закрепляет массивный заряд на пластиковом днище дрона. Вес боеприпаса значительный, что делает дрон тяжелым и менее маневренным. Инженер осторожно выносит снаряженный дрон к точке взлета у выхода из подвала. После короткого кивка «Кизляк» надевает FPV-шлем и берет пульт управления.
Тяжелый дрон с оглушительным гулом поднимается в воздух. Оператор ведет его с предельной осторожностью, чувствуя каждый миллиграмм веса на рычажках. Любое резкое движение может привести к потере управления, и тогда «птица» рухнет, а вместе с ней – опасный груз. На экране в шлеме мелькает размытая серая линия лесополосы.
«Груженый дрон – это не просто дрон. Он ведет себя по-другому. Нужно зависнуть точно над целью, сбросить мину в колею и немедленно уйти. Как только груз сброшен, дрон словно обретает крылья – становится легким, и его нужно успеть подхватить», – говорит оператор после возвращения на базу.
В эфире царит тишина. «Кизляк» полностью сосредоточен. Через некоторое время он коротко сообщает о сбросе. «Посылка» достигла цели. Теперь на одной из обычных грунтовых дорог лежит замаскированная мина. Именно по этому маршруту ВСУ обычно перевозят боеприпасы на передовую ночью. Дрон возвращается пустым. «Чуб» встречает его на входе в укрытие.
Результаты этой тяжелой работы становятся очевидными не сразу. Иногда приходится ждать часами, прежде чем ловушка сработает. Вечером в подвале оживает рация. Разведчики сообщают, что в указанном районе виден густой черный дым и слышен взрыв. Пикап с военнослужащими ВСУ пытался проехать этот участок и наткнулся на замаскированную мину. «Они думали, что смогут проскочить, но мы оказались быстрее», – спокойно говорит «Кизляк», устало потирая глаза.
Подорванная машина на узкой полевой дороге вызывает серьезные проблемы. Это не только потеря техники, но и паника среди выживших, а также острая необходимость искать новый маршрут. Новая дорога тоже может быть заминирована. Логистика противника на этом участке полностью парализована. Подвоз боеприпасов прекращается, эвакуация раненых становится невозможной.
«Мы заставляем их бояться собственной тени», – добавляет «Кизляк», пока «Чуб» ставит вернувшийся дрон на свое место.
Оператор БПЛА снова садится за стол. «Кизляк» отмечает на карте заминированные за сутки дороги. Завтра тактика может кардинально поменяться. Если враг перестанет ездить здесь, расчет будет искать новые тропы и лазейки. Это сложная интеллектуальная игра. В этом противостоянии проигравшая сторона теряет технику и людей, а выигравшая – обеспечивает успех наступления.
Врагу не скрыться
Для штурмовых групп действия «Кизляка» имеют огромное значение, так как они чувствуют себя увереннее после его работы. Безопасность флангов обеспечивается дистанционно. Если противник не получит подкрепления и боеприпасов вовремя, выбить его с укрепленных позиций будет гораздо проще.
Расчеты БПЛА группировки войск «Восток» продолжают систематически наносить удары по системе снабжения ВСУ на передовой. Каждый выезд украинских боевиков становится опасной игрой с предсказуемым исходом. «Кизляк» снова надевает FPV-шлем, и работа продолжается до выполнения всех поставленных задач.
Дмитрий ГУНИН
Фото автора