Нечасто за общественным транспортом можно увидеть женщин. Люди привыкли к тому, что представительницы прекрасного пола в основном являются пассажирами. Но тем не менее женщины нашего города преуспевают и за рулем, и по обратную сторону руля. Подробнее читайте в материале газеты «В».

Женщины, знающие где все автобусы

Круглосуточно следить за движением транспортных средств, проводить выпуск машин на линию и отвечать на сообщения пассажиров – всем этим занимаются незаменимые женщины – маршрутные диспетчеры МПВ «ВПОПАТ № 1».

Жанна Гайворонская   уже 5 лет посвящает себя автобусному парку и любит свою работу и работу с людьми, совмещая работу с активным образом жизни. «Я почему-то сразу решила, что это моя работа», – поделилась Жанна. Многозадачность, возможность решать все проблемы, быть в курсе событий и хороший график являются мотиваторами ее профессиональной деятельности.

Рабочий день Жанны начинается так: утром выдать водителям путевки, решить, кого из водителей ставить на какой маршрут, если есть необходимость, поменять графики, поменять автобусы. В течение дня идет контроль работы водителей маршрутов, чтобы предотвратить сбои и решить проблемы потерь и находок в автобусах.

«Мне очень интересно найти, если кто-то что-то потерял. Долго лежало портмоне с карточками, и мы, когда стали детально это все изучать, оказалось, что хозяин этих карточек живет в Якутии и работает в серьезной организации. Мы нашли через эту организацию, и оказалось что его сын потерял эти карточки», – рассказала интересный случай с работы Жанна.

В конце концов герой потерянного портмоне был найден и с благодарностью забрал свою вещь обратно. Помимо занимательной работы, диспетчеры выполняют и бумажную работу, занимаясь написанием отчетов.

Валерия Ковальчук тоже работает диспетчером «ВПОПАТ № 1» и может с точностью сказать, где находятся все автобусы города Владивостока, лучше любой навигационной карты. Постоянно быть в движении и круговороте – вот что выделяет Валерия в своей насыщенной деятельности.

Обеих диспетчеров объединят любовь и интерес к своей работе, что всегда немаловажно в любой деятельности.

За рулем троллейбуса

Считается, что водить транспортное средство – это традиционно мужская профессия, но зачастую бывает и так, что выбор человека не зависит от предубеждений, а общаться с пассажирами и чувствовать вклад в развитие города – это действительно увлекательно и полезно и не зависит от пола.

Ирина Клименко уже 30 лет работает водителем троллейбуса. Ее смена длится 12 часов и всегда начинается с предрейсового медицинского осмотра, в который входит визуальная оценка поведения и состояния; выявление жалоб на самочувствие; измерение артериального давления, пульса и температуры; проведение теста на алкогольное опьянение; диагностические мероприятия при подозрении на наличие в организме психотропных веществ и продолжается проверкой транспорта.

«После предрейсового медицинского осмотра я получаю документацию диспетчера и только потом иду принимать троллейбус. Я проверяю его техническое состояние, тормозную систему. Все это записываю в специальной книжке троллейбуса и только после этого выезжаю в рейс», – рассказала Ирина Клименко.

И только после всех манипуляций Ирина приступает к работе.

В задачи водителей, как и в диспетчерской работе, тоже входит общение с людьми, и Ирина считает это важным преимуществом в своей профессии. И это распространяется не только на пассажиров, но и на коллег.

«Коллектив у нас слаженный и дружный. Мы друг другу помогаем в сложных ситуациях, делимся опытом. Где-то можем даже остановиться и помочь, не просто мимо проехать», – рассказала Ирина Клименко.

Как и в любой профессии, у водителей троллейбуса тоже присутствуют трудности. Погодные условия, плотный дорожный график, знаменитые владивостокские сопки нередко создают трудности в работе. А учитывая географию города, погодные явления особенно непредсказуемы в холодное время года.

И помимо этого, водитель несет большую ответственность за своих пассажиров, ведь перевозить людей – значит отвечать за их жизни.

Но, несмотря на трудности, профессия отзывается Ирине благодарностью.

«Эту профессию я люблю за то, что чувствую себя свободной на дороге. Еще за отношение пассажиров. Мы их любим, ждем на остановках, они внимательные – всегда говорят спасибо. На всех маршрутах уже нас знают. И если в какой-то день ты, мало ли, в отпуске, пассажиры спрашивают: “Почему так долго нет?”» – поделилась Ирина Клименко.

Елизавета ШМЫРЕВА

Фото Алексея ВОРОНИНА