Более 70 новых автобусов большого класса и 6 автобусов среднего класса повышенной вместимости пополнили в 2023 году парк автотранспортных предприятий, которые работают во Владивостоке на муниципальных маршрутах. Все машины 2023 года выпуска, сообщает пресс-служба мэрии города.
Отметим, в 2022 году было обновлено более 100 автобусов, 66 из них большого класса. Таким образом, средний возраст автобусов в городе составляет 3-4 года.
Все транспортные средства оборудованы системой безналичной оплаты проезда. Системами кондиционирования оснащены 70% транспортных средств.
С 1 марта 2023 года в общественном транспорте краевой столицы введены проездные билеты «Безлимит 1 месяц» и «Лимит 40 поездок в месяц».
А с 1 июня пассажирам стала доступна еще одна возможность оплачивать проезд в безналичной форме – с помощью своего смартфона. Для оплаты достаточно установить приложение «Транспортная карта», выпустить и активировать виртуальную транспортную карту.
Также пассажиры могут оплачивать проезд и транспортной картой в физическом исполнении.
С начала года на пассажирском транспорте, который работает на муниципальных маршрутах, граждане совершили 64, 3 млн. поездок. Из них 59,9 млн. – на автобусах, 3,4 млн. на трамваях, более 1 млн. на троллейбусах.
Безналичная форма оплаты проезда во много раз превышает оплату наличными. Так, банковскими и транспортными картами оплачено 62,6 млн. поездок (97,3 %), наличными 1,7 млн. поездок (менее 3 %).
Развитие общественного транспорта продолжится и в следующем году. Так, во Владивосток прибудет 16 новых троллейбусов с автономным ходом не менее 40 км. В планах администрации Владивостока – продлить троллейбусный маршрут до Снеговой Пади. Уже состоялся аукцион по их закупке. Транспорт приобретается на средства специального казначейского кредита, полученного правительством Приморского края.
Также в рамках обновления городского транспорта в 2024 году планируется приобрести новые автобусы для муниципального автотранспортного предприятия «ВПОПАТ № 1».
Идет работа и над развитием проекта «легкого метро». Как отметил глава Владивостока Константин Шестаков, в перспективе городская электричка должна стать удобным альтернативным видом транспорта, планируется создание дополнительных станций, а также парковок, которые станут элементами транспортно-пересадочных узлов.
Фото: vlc.ru